Garážová vrata pod strop
Na tato vrata nedá dopustit mnoho majitelů malých garáží, které se stavěly před desítkami let. Vrata pod stropem byla vlastně jediným řešením, které při stísněných podmínkách umožňovalo bezproblémové vyjíždění a zajíždění automobilem. I dnes tato vrata patří k nejžádanějším.
Jednotlivé sekce, lamely dveřního systému, zajíždějí pomocí torzních pružin na kolejnicích pod strop. Vodicí systém se dá jednoduše instalovat a případné nerovnosti stropu nepředstavují nijak významný problém. Vrata jsou opatřena standardními nebo nadstandardními bezpečnostními prvky, které zajišťují, že nedojde k nežádoucímu pohybu ani v případě poškození pružin.
Těmito garážovými vraty lze jednoduše větrat tak, že při zavírání necháte dole škvíru. Když nastane zima nebo plískanice, vrata dovíráte až k zemi a pružné polyuretanové zakončení optimálně přilne k podlaze.
Kdy nejsou tato vrata vhodná?
S trendem vozů vyšších tříd včetně SUV souvisí požadavek na větší výšku garáže. Některé vozy jsou také stabilně osazeny střešními boxy, které rovněž vyžadují vyšší nadpraží.
Garážová vrata pod strop vám neumožní libovolné umístění elektroinstalace a světelného zdroje. Připravujete se rovněž o prostor pod stropem, který lze velmi dobře využít pro skladování dlouhých věcí, buď pomocí regálové konstrukce, nebo vytvořením falešného stropu.
Za určitou nepraktičnost lze považovat i to, že když chcete garážovými vraty pouze projít, musíte je (téměř) plně otevřít. Tuto nevýhodu nemá naopak následující typ vrat.
Garážová vrata do boku
Otevírají se podél zvoleného ostění a jedné zdi garáže. Pootevřením získáváte jednoduchý provozní průchod. Vrata jsou vhodná do garáží s nižší světlou výškou, kde oceníte každý uspořený centimetr.
Podél zdi se pohybují v přesně dané dráze instalovaných kolejnic, které se většinou vyrábějí z lehkého hliníku. Vrata lze velmi jednoduše otevřít a odsunout ručně. Jelikož mají horní i spodní vedení, nedochází při manipulaci k nežádoucímu prohybu lamel.
Kdy nejsou tato vrata vhodná?
Jistá nevýhoda garážových vrat otevíraných do boku spočívá v tom, že musí být velmi kvalitně připraveno ostění, aby nedocházelo k zadrhávání vrat. Důležitý parametr stavební připravenosti představuje rovněž pravoúhlost zdí, stropu a podlahy.
Samozřejmě zásadní je volné místo na příslušné straně garáže. Boční otevírání vás o toto místo, které byste jinak využili například pro vybudování regálů nebo jako manipulační plochu, ochudí.
Pokud se před garáží nachází nesoudržný podklad například z písku, hlíny nebo štěrku jemnější frakce nebo má garáž nesoudržnou a sprašující podlahu, může se stávat, že do spodní vodicí kolejnice se dostanou nečistoty, které zkomplikují pohyb vrat.
Vyzkoušejte si to! |
| Pokud si nevíte rady, je lepší před objednáním navštívit showroom některého z renomovaných výrobců a vyzkoušet si obě varianty. Následně si pak pozvěte konzultanta firmy, aby prověřil stav přímo ve vaší garáži. |
Text: Stojan Černodrinski, Foto: Archiv firem
