Sekční vrata
Nejčastěji se používají především sekční garážová vrata. Jsou složena ze sekcí a využívají systému torzních pružin, které zajíždějí na vodicích kolejnicích pod strop. Tento moderní typ vrat navíc velmi dobře izoluje zvuk i teplo. Ideální je zvláště pro vytápěné garáže.
- skvělé tepelněizolační vlastnosti
- možnost dálkového ovládání
- snadno dostupné doplňky (LED světla)
- vyžadují prostor pod stropem
- v některých případech snižují výšku vjezdu do garáže
Posuvná sekční vrata
Další variantou jsou posuvná garážová vrata, která se zasouvají do boku. Představují ideální variantu pro garáže s nízkým stropem. Vhodná jsou také pro domy, do nichž se vstupuje přímo přes garáž. Jejich předností je, že již při částečném otevření jimi můžete snadno projít, aniž by se vrata musela otevírat celá. Jsou vhodná do garáží s dostatečným prostorem po straně, který bude sloužit k zasouvání vrat.
- lehké ruční ovládání
- možnost dálkového ovládání
- umožňují snadný průchod osob
Rolovací vrata
Alternativou mohou být také rolovací vrata, jež se mohou jednoduše instalovat bez dalších stavebních úprav. Jsou praktickým řešením pro malé garáže, protože nezaberou téměř žádné místo. Tato vrata můžete navíc bez větších komplikací nainstalovat i před samotný vjezdový otvor.
- snadná instalace
- šetří místo – hodí se do menších garáží
- možnost dálkového ovládání
- oproti sekčním vratům se více opotřebovávají
- horší zabezpečení
- horší izolační vlastnosti
Rozměry garáže |
|
I při stavbě garáže musíte myslet na dodržování stanovených norem a držet se minimální vnitřní šířky, délky a výšky. Tyto rozměry se odvíjejí od velikosti auta, které budete v garáži parkovat. Na straně řidiče je stanovena minimální vzdálenost mezi stěnou a bokem vozidla alespoň 60 až 100 cm, v závislosti na délce automobilu. Na druhé straně, v prostoru mezi spolujezdcem a stěnou garáže, vymezte prostor cca 50 cm. Od čela automobilu k vratům garáže dodržte vzdálenost od 50 cm do 80 cm, od konce automobilu ke stěně nejméně půl metru.
|
Dvoukřídlá vrata
Jednoduchá konstrukce vrat, představující klasiku používanou zejména u starších domů. Dvoukřídlá vrata jsou ovšem stále v oblibě a často se pro pohodlné otevírání doplňují o elektrický pohon. Jejich nevýhodou je velká tepelná ztráta, k níž u tohoto typu vrat nevyhnutelně dochází. Často se proto dvoukřídlá vrata používají především u garáží, které stojí samostatně mimo dům.
- nízké pořizovací náklady
- jednoduchá instalace
- hodí se k tradičním domům
Výklopná vrata
Vyklopí se a zasunou do prostoru pod stropem a nevyžadují tedy mnoho místa navíc.
Výhody:
- jsou levnější než sekční vrata
- rychlé otevírání na dálkové ovládání
- možnost fotobuňky a zastavení pohybu
Nevýhody:
- zužují průjezd garážovým otvorem
- při nízké výšce garáže může překážet vodicí dráha vrat
- jsou náročnější na prostor
- při nízké výšce garáže mohou překážet
Materiál vrat
Garážová vrata se vyrábějí z široké škály materiálů. K dostání jsou vrata ze dřeva, oceli, laminátu, kovu, hliníku či ze zinkového plechu. Nejčastěji se můžete setkat s ocelovými vraty. Nejsou totiž náročná na údržbu a dlouho vydrží. Podobné vlastnosti mají vrata z laminátu, která nevyžadují téměř žádnou péči a jen tak něco je nepoškodí.
Doporučené rozměry vrat |
| Vjezd do garáže (světlá šířka garážových vrat) pro vozidla do 5 m délky má být nejméně o 0,50 m širší, než je největší šířka automobilu, u vozidel dlouhých 5 až 10 m o 0,80 m širší, pro vozidla delší než 10 m o 1 m širší, než je největší šířka projektem předpokládaného vozidla v garáži. Vrata mají mít výšku nejméně o 0,20 m větší, než je největší výška projektem předpokládaného vozidla v garáži, nejméně však 2 m. U změn podélného sklonu v místě vjezdu je třeba vzít v úvahu i zvednutí zadní části vozidla při zajíždění (vyjíždění). |
